Quelles sont trois défaillances de vannes courantes ?

Le siège, qui assure l'étanchéité du composant de la vanne lorsqu'il est fermé, est une source fréquente de défaillance. Par exemple, dans le Vanne papillon sans goupille à revêtement en caoutchoucou l'opérateur à siège souple et levier vanne papillon à extrémité rainuréeLe siège souple (généralement en EPDM, nitrile ou PTFE) est sujet à l'usure. Il peut être endommagé par des températures élevées, des attaques chimiques, des fluides abrasifs ou simplement par l'usure du temps. La cavitation/un flux à grande vitesse peut également user la surface d'étanchéité. Une défaillance du siège entraîne une fuite interne et la vanne ne peut plus bloquer le passage du fluide. Dans les applications haut de gamme, un disque de revêtement est utilisé.Vanne papillon de type section Uutilise un revêtement de disque spécial pour augmenter la résistance à l'usure et à la corrosion du disque, ce qui agit directement contre ce type de défaillance.

La tige fixe le disque à l'actionneur. « Ici, une panne signifie souvent une vanne inopérante. » En acier inoxydable Vannes papillon à brideLa tige est généralement en acier inoxydable pour résister à la corrosion. Cependant, sur les modèles moins chers ou dans des environnements difficiles, les tiges et les roulements peuvent rouiller, notamment si les joints se détériorent et que l'humidité s'infiltre.Vanne papillon SSLa conception élimine la goupille traversante, source potentielle d'usure et de fuite, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de l'ensemble. Toutefois, la tige peut se gripper (devenir impossible à tourner) en raison de la corrosion ou de l'accumulation de dépôts. Pour éviter ce blocage, un entretien régulier et le choix judicieux des matériaux de la tige et des roulements sont essentiels.

Les vannes papillon dépendent d'un opérateur, qu'il s'agisse d'un simple levier, d'un réducteur ou d'un système automatisé tel qu'un Vanne papillon pneumatiqueCe système est réputé pour ses défaillances. De nombreuses tringleries, notamment celles des vannes à levier, peuvent se tordre sous l'effet d'un couple excessif ou le disque peut être endommagé.

Les vannes papillon pneumatiques, en cas de panne d'alimentation en air, de dysfonctionnement de l'électrovanne, de fuite de la membrane ou de défaillance du mécanisme de rappel, cessent de fonctionner. Même un corps de vanne en parfait état de fonctionnement peut tomber en panne si son actionneur est défaillant. C'est pourquoi il est crucial de choisir un actionneur adapté au couple de la vanne et à son type : vanne papillon à double bride pour les canalisations haute pression ou vanne à rainure pour une installation plus rapide.